DW600E Установка для измерения цетанового числа дизельного топлива
Цетановое число дизельного топлива определяют путем сравнения его характеристик сгорания в испытательной установке с характеристиками смесей эталонных топлив с известным цетановым числом в стандартных условиях эксплуатации.
Испытание образца топлива производится с помощью изменения степени сжатия вращением маховика степени сжатия в стандартных условиях для испытуемого образца и для двух видов эталонного топлива с большим и меньшим значением задержки воспламенения, что позволяет получить значение задержки воспламенения и рассчитать цетановое число на основании данных перемещения маховика. определяют путем сравнения его характеристик сгорания в испытательной установке с характеристиками смесей эталонных топлив с известным цетановым числом в стандартных условиях эксплуатации. Испытание образца топлива производится с помощью изменения степени сжатия вращением маховика степени сжатия в стандартных условиях для испытуемого образца и для двух видов эталонного топлива с большим и меньшим значением задержки воспламенения, что позволяет получить значение задержки воспламенения и рассчитать цетановое число на основании данных перемещения маховика.
-
ГОСТ Р 52709
-
ASTM D 613
Благодаря использованию мощного механического топливного насоса высокого давления и топливной форсунки с одним отверстием, давление подачи топлива в момент открытия впускного клапана и форма распыления соответствуют требованиям стандартов.
Для регулировки степени сжатия используется ручной маховик. Степень сжатия точно измеряется бесконтактным способом с помощью лазерной технологии и отображается в реальном времени на рабочем интерфейсе программного обеспечения.
Расход подачи регулируется с помощью точного микрометра. Не требует подводки и слива воды для охлаждения.
Установка самостоятельно определяет направление вращения двигателя во время запуска во избежание повреждений.
Поворотный энкодер используется для измерения фазы двигателя, точного контроля угла начала воспламенения установки, периода задержки воспламенения и сигнала денотации в реальном времени.
Программное обеспечение (ПО) СN Manager® с русификацией разработано в соответствии со стандартными рабочими методиками, направляет оператора шаг за шагом, принцип управления легко понять. ПО выдает сообщение о необходимости ремонта/технического. обслуживания, когда это необходимо.
Программное обеспечение отображает фактические показатели угла начала воспламенения топлива и периода задержки воспламенения. Результаты тестирования распечатываются на встроенном принтере.
Механизмы и движущиеся части установки оснащены защитной блокировкой. Предупреждающие знаки содержат четкую и полную информацию. На панели управления установлена кнопка аварийного останова.
Установка снабжена специальным внешним кожухом, ограждающим испытательный двигатель и основные узлы установки для повышения безопасности работы и предотвращения попадания продуктов сгорания в атмосферу рабочего места оператора.
-
Стандартный диапазон испытаний 30 ~ 65
-
Внутренний диаметр цилиндра 82,55 мм (3,25 дюйма)
-
Ход поршня 114,3 мм
-
Степень сжатия, определяется сборкой ручного маховика 8:1 ~ 36:1
-
Число оборотов установки 900 ± 9 об./мин
-
Расход топлива 13,0 ± 0,2 мл/мин
-
Угол опережения впрыска топлива 13 ± 0,2°
-
Угол задержки воспламенения 13 ± 0,2°
-
Давление подачи в момент открытия форсунки 10,30 ± 0,34 мПа
-
Давление смазочного масла 172,0 ~2 07,0 кПа
-
Температура смазочного масла 57,0 ± 8,0 °С
-
Разряжение картера 0,25 ~ 1,5 кПа
-
Температура системы охлаждения с рециркуляционной рубашкой 100 ± 2 °С
-
Температура всасываемого воздуха 66,0 ± 0,5 °С
-
t циркулирующей воды в системе охлаждения ≤ t окружающей среды +10,0 °С
-
Установочные габариты (Ш х Г х В) / Вес 1450 х 720 х 1750 мм / 1000 кг
-
Источник питания* 3 фазы ~380 В ±10 %, 50 Гц,8 кВт
|
Средний уровень цетанового числа |
Предел повторяемости |
Предел воспроизводимости |
| 40 | 0,8 | 2,8 |
| 44 | 0,9 | 3,3 |
| 48 | 0,9 | 3,8 |
| 52 | 0,9 | 4,3 |
| 56 | 1,0 | 4,8 |
| Примечание: значения цетанового числа, промежуточные для указанных выше, высчитываются методом линейной интерполяции. | ||